L'OPÉRATEUR / TÉLÉPILOTE

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À l’exception des télépilotes d’aérostats captifs, les télépilotes doivent détenir un certificat d’aptitude théorique de pilote d’aéronef habité.

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Tous les certificats d’aptitude théorique, civils ou militaires, reconnus par la DGAC pour l’obtention d’une licence de pilote, y compris de pilote d’ULM, sont acceptables.

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La règlementation ne fixe pas de limite d’ancienneté pour l’obtention du certificat d’aptitude théorique.

Dans le cas d’un certificat ancien dont le titulaire n’a pas une expérience récente de pilotage, l’exploitant doit évaluer la nécessité de prévoir une mise à jour des connaissances théoriques du télépilote (en matière notamment d’aptitude à lire l’information aéronautique).

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Outre la détention de ce certificat d’aptitude (lorsque requis), l’exploitant doit s’assurer que le télépilote possède une connaissance suffisante :

• -  de la règlementation applicable aux aéronefs télépilotés ;

• -  des procédures du Manuel d’activité particulière de l’exploitant (voir § 11) ;

• -  des principes techniques et de fonctionnement nécessaires au pilotage des aéronefs de l’exploitant.

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Extrait du Guide de la DGAC - AÉRONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD : ACTIVITÉS PARTICULIÈRES

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